Safe return: On migrant worker distress
27th April, 2020
Amid the COVID-19 crisis,
the DISTRESS faced by migrant workers must not be ignored
A month after one of the most stringent global
lockdowns was imposed in India to tackle the pandemic, the TRAVAILS of the
migrant worker have shown no signs of ending. The government told the Supreme
Court in late March that arrangements had been made to provide temporary
shelters with food for migrant workers and as of then, none of them was on the
road, just days after the lockdown had triggered an EXODUS of people to their
native places. But reports have shown that thousands continue to travel long
distances, most of them by foot, to escape distress conditions or to their
families. Meanwhile, lakhs of workers, who were dependent upon daily and casual
labour, are still STRANDED in Mumbai and Delhi without wages. The functioning
of shelters in several places has been uneven across States and metropolitan
cities. With the ongoing lockdown hurting the economy, the Finance Ministry’s
relief measures have been insufficient in providing for their needs. Some
migrant workers, who stare at a continuing loss of livelihoods in their adopted
places of work, are better off depending upon the social safety nets and
familial support structures in their native places. They should be allowed to
avail these in a dignified and HUMANE way. Restarting work under the MGNREGA that
went dormant in the earlier period of the lockdown, has provided an incentive
for workers to leave for their native places. It is evident that the option of
keeping workers at their respective places is no longer viable and the Centre
must work at ways to allow for their transport to their native places.
India, among other Asian countries such as its
neighbours in the subcontinent, Malaysia and others, has managed to avoid the
high FATALITIES and infection rates that have been seen in Europe and North America.
The lockdown has helped, but it has come at a huge humanitarian and economic
cost. The question of whether to extend a lockdown amid an economic crisis is a
moral dilemma that can be resolved only through practical steps that compensate
the poor and the workers in the unorganised sector, and protect the old and the
infirm. Maharashtra, the State with the highest incidence of COVID-19 cases,
besides having the largest number of migrant workers, has urged the Centre to
plan and resume railway services for the labourers once the lockdown ends on
May 3; it is a request the Centre must heed. It is FUTILE trying to blame
workers for FLOCKING to railway stations as had happened in mid-April. States
such as Madhya Pradesh and Uttar Pradesh are also GEARING UP to facilitate
their return. These steps are welcome. Allowing migrant travel in a safe way by
train that provides for the necessary physical distancing is the least that the
government can do.
Important Vocabs:-
1.DISTRESS (n)-extreme anxiety, sorrow, or pain.संकट
2.TRAVAILS (n)-the
difficulties that are experienced as part of a particular situation.कष्ट
3.EXODUS (n)-a mass
departure of people.निर्गमन
4.STRANDED (adj)-stuck
somewhere and unable to leave.फँसा हुआ
5.HUMANE (adj)-showing
kindness, care, and sympathy towards others, especially those who are
suffering.दयापूर्ण
6.FATALITIES (n)-an
occurrence of death by accident, in war, or from disease.घातक
परिणाम
7.FUTILE (adj)-incapable
of producing any useful result; pointless.व्यर्थ
8.FLOCKING (v)-move or go
together in a crowd.
9.GEARING UP (phrasal
verb)-to prepare yourself, or to prepare something for an activity or event.
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सुरक्षित वापसी:
प्रवासी श्रमिक संकट पर
27 अप्रैल, 2020
COVID-19 संकट के बीच, प्रवासी श्रमिकों द्वारा सामना किए जाने वाले संकट को नजरअंदाज नहीं
किया जाना चाहिए
भारत में
महामारी से निपटने के लिए एक के बाद एक सबसे कड़े वैश्विक लॉकडाउन लगाए गए थे, प्रवासी श्रमिक के निशान को समाप्त होने के कोई संकेत नहीं मिले हैं।
सरकार ने मार्च के अंत में सुप्रीम कोर्ट को बताया कि प्रवासी कामगारों के लिए
भोजन के साथ अस्थायी आश्रय देने की व्यवस्था की गई थी और तब तक, उनमें से कोई भी सड़क पर नहीं था, तालाबंदी के कुछ ही दिनों बाद लोगों का उनके मूल में पलायन शुरू हो
गया था स्थानों। लेकिन रिपोर्टों से पता चला है कि हजारों लोग लंबी दूरी की यात्रा
करते हैं, जिनमें से अधिकांश पैदल यात्रा करते हैं, संकट की स्थिति से बचने के लिए या अपने परिवारों के लिए। इस बीच, लाखों श्रमिक, जो दैनिक और
आकस्मिक श्रम पर निर्भर थे, अभी भी मुंबई और
दिल्ली में मजदूरी के बिना फंसे हुए हैं। कई स्थानों पर आश्रयों का कामकाज राज्यों
और महानगरीय शहरों में असमान है। अर्थव्यवस्था को नुकसान पहुंचाने वाले चल रहे
लॉकडाउन के साथ, वित्त मंत्रालय के राहत उपाय उनकी जरूरतों को पूरा करने में
अपर्याप्त हैं। कुछ प्रवासी श्रमिक, जो अपने काम के
स्थानों में आजीविका के निरंतर नुकसान को देखते हैं, वे अपने मूल स्थानों में सामाजिक सुरक्षा जाल और पारिवारिक समर्थन
संरचनाओं के आधार पर बेहतर हैं। उन्हें गरिमापूर्ण और मानवीय तरीके से इनका लाभ
उठाने दिया जाना चाहिए। मनरेगा के तहत काम शुरू करने से जो तालाबंदी के पहले की
अवधि में निष्क्रिय हो गया था, ने श्रमिकों को
अपने मूल स्थानों के लिए जाने के लिए एक प्रोत्साहन प्रदान किया है। यह स्पष्ट है
कि श्रमिकों को उनके संबंधित स्थानों पर रखने का विकल्प अब व्यवहार्य नहीं है और
केंद्र को अपने मूल स्थानों पर अपने परिवहन के लिए अनुमति देने के तरीकों पर काम
करना चाहिए।
भारत, अन्य एशियाई देशों जैसे उपमहाद्वीप, मलेशिया और अन्य में अपने पड़ोसियों के बीच, उच्च घातक और संक्रमण दर से बचने में कामयाब रहा है जो यूरोप और
उत्तरी अमेरिका में देखा गया है। लॉकडाउन ने मदद की है, लेकिन यह एक विशाल मानवीय और आर्थिक लागत पर आया है। एक आर्थिक संकट
के बीच लॉकडाउन का विस्तार करने का प्रश्न एक नैतिक दुविधा है जो केवल उन
व्यावहारिक कदमों के माध्यम से हल किया जा सकता है जो असंगठित क्षेत्र में गरीबों
और श्रमिकों की भरपाई करते हैं, और पुराने और
दुर्बल लोगों की रक्षा करते हैं। महाराष्ट्र, COVID-19 मामलों की सबसे अधिक घटनाओं वाला राज्य, जिसमें प्रवासी श्रमिकों की सबसे बड़ी संख्या है, इसके अलावा 3 मई को तालाबंदी
समाप्त होने के बाद केंद्र ने मजदूरों के लिए रेलवे सेवाओं की योजना और फिर से
शुरू करने का आग्रह किया है; यह एक अनुरोध है
जिसे केंद्र को ध्यान में रखना चाहिए। रेलवे स्टेशनों के लिए श्रमिकों को दोषी
ठहराने की कोशिश करना व्यर्थ है जैसा कि अप्रैल के मध्य में हुआ था। मध्य प्रदेश
और उत्तर प्रदेश जैसे राज्य भी अपनी वापसी को सुविधाजनक बनाने के लिए कमर कस रहे
हैं। इन कदमों का स्वागत है। ट्रेन से सुरक्षित यात्रा के लिए प्रवासी यात्रा की
अनुमति देना जो आवश्यक शारीरिक गड़बड़ी के लिए प्रदान करता है वह सरकार द्वारा
किया जा सकता है।
